Звоните:
8 (495) 764-21-46
Пишите:
Заказывайте:
ГАЛЕРЕЯ ВЫПОЛНЕННЫХ РАСЧЕТОВ
Примеры расчетов на прочность, прочностные расчеты on-line, on-line справочники модуля упругости, коэффициента линейного расширения, предела прочности, предела текучести, on-line расчет на прочность болтов, on-line расчет на прочность труб, допускаемые напряжения сталей, форум актуальных вопросов прочности



Примеры расчетов
On-line калькуляторы:
On-line ГОСТы:
On-line справочники:
Программы:

Прочностной расчет опор трубопровода

В настоящей работе проведен прочностной расчет элементов опор и подвесок для трубопроводов АЭС.
Расчёт проведен в соответствии с / 1 / по программе / 2 /.
Условные обозначения приняты в соответствии с / 1 /.
Расчет проводился от действия суммарных нагрузок на опоры и подвески от веса трубопровода, самокомпенсации температурных расширений и сейсмического воздействия.
Марка стали опор - 20К.
Расчетная схема опоры приведена на рисунке 1.
Рисунок 1
Элементы опоры моделировались десятиузловыми объемными конечными элементами.
Вертикальная и поперечная нагрузки задавались распределенными по узлам конечно-элементной схемы трубы.
По поверхности опорных плит скользящих опор запрещались вертикальные перемещения. По кромкам опорных плит направляющих опор дополнительно запрещались перемещения в поперечном направлении.
Между поверхностью трубы и хомута задавалось контактное взаимодействие (реализовывался алгоритм контакта "поверхность по поверхности" ).
Шпильки М24 моделировались объемными элементами соответствующей толщины.
Напряженно-деформированное состояние элементов опоры при действии вертикальной нагрузки приведено на рисунках 2 и 3.
Рисунок 2
Рисунок 3
Напряжения категории (σ)1 в хомуте σ = 25,0 < [σ] = 105 МПа.
Напряжения категории (σ)1 в корпусе опоры σ = 22,6 < [σ] = 105 МПа.
Напряжения категории (σ)2 в хомуте (в наиболее нагруженных сечениях) σ = 36,6 < 1,3[σ] = 137 МПа.
Напряжения категории (σ)2 в корпусе опоры (в наиболее нагруженных сечениях)σ = 62,4 < 1,3[σ] = 137 МПа.
Условие прочности опоры при действии вертикальной нагрузки выполнено.
Напряженно-деформированное состояние элементов опоры при действии вертикальной и поперечной нагрузок приведено на рисунках 4 и 5.
Рисунок 4
Рисунок 5
Напряжения категории (σ)1 в хомуте σ = 25,0 < [σ] = 105 МПа.
Напряжения категории (σ)1 в корпусе опоры σ = 213,6 > [σ] = 105 МПа.
Напряжения категории (σ)2 в хомуте (в наиболее нагруженных сечениях) σ = 135,8 < 1,3[σ] = 137 МПа.
Напряжения категории (σ)2 в корпусе опоры (в наиболее нагруженных сечениях) σ = 283,9 > 1,3[σ] = 137 МПа.
Условие прочности опоры при действии вертикальной и поперечной нагрузок не выполнено.
Напряженно-деформированное состояние элементов опоры при действии вертикальной и поперечной нагрузок после укрепления исходной конструкции приведено на рисунках 6 и 7.
Рисунок 6
Рисунок 7
Напряжения категории (σ)1 в хомуте σ = 25,0 < [σ] = 105 МПа.
Напряжения категории (σ)1 в корпусе опоры σ = 32,7 < [σ] = 105 МПа.
Напряжения категории (σ)2 в хомуте (в наиболее нагруженных сечениях) σ = 95,7 < 1,3[σ] = 137 МПа.
Напряжения категории (σ)2 в корпусе опоры (в наиболее нагруженных сечениях) σ = 91,4 < 1,3[σ] = 137 МПа.
Условие прочности опоры после укрепления при действии вертикальной и поперечной нагрузок выполнено.
Продолжение...
Перепечатка и использование материалов статьи в интернете разрешается при наличии текстовой гиперссылки на http://www.stresscalc.ru

Двигатель ресурса:
ФОРУМ:
Актуальные темы:

Выборка тем:
Основные определения:

Rambler's Top100 Яндекс.Метрика
Посетителей On-line: